江苏昱博自动化设备有限公司
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近年来,随着网络技术和信息技术的不断发展,汽车制造投资力度的进一步加大,自动化程度不断提高,在工人密集的焊接工位,逐步由半自动化或自动化的单元设备辅助或代替人工的工作,工人的劳动强度得到减轻,劳动环境得到改善。助力机械手作为应用于汽车总装线、驾驶室焊接加工线上的设备就是其中之一。
汽车总装线驾驶室焊接应选用硬臂式助力机械手。在什么情况下选用硬臂式助力机械手呢?或者说,选用硬臂式助力机械手有什么原则呢?
硬臂式助力机械手具有全行程“漂浮”功能,在下列情况下应选用硬臂式助力机械手:
1、在工件重心远高管悬挂点,或是工件需要翻转或倾斜情况下,必须选用硬臂式助力机械手;
2、在厂房高度有限情况下,也可以选用硬臂式助力机械手。
3、助力机械手主机部分,可实现不同重量物料的重力平衡状态,适用于物料的精确移载操作;空载、满载及处理不同工件时,系统可感知其重量变化,并实现载荷在三维空间中的浮动状态,便于精确定位;
4、全程平衡、运动顺滑等特点,使得操作者可以很便捷地实现工件的搬运、定位、装配等操作;刚性手臂可使机械手带工件越过障碍;水平臂可满足物料在相关场所进行横向放入、横向取出等动作要求。